长途运输鱼苗时(长途运输鱼苗时人们常在水中加入)

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王晖从“因特网”上了解到：长途运输鱼苗时，常在盛放鱼苗的水中加入少量过氧化钙(CaO 2 )固体。他猜想：王晖从“因特网”上了解到：长途运输鱼苗时，常在盛放鱼苗的水中加入少量过氧化钙(CaO2)固体。

双氧水提供养但不会与二氧化碳反应生成氧气。然后是B和C。过氧化钙引起沉淀，沉淀过多无法生存。过氧化钠虽然生成NAOH，腐蚀性强。但在大量水中浓度低不会影响多。而且，为了PH调解在8，即弱碱性。NAOH为强碱，NACO3弱酸。

C、CaO2 用过氧化钙的原因是产物氢氧化钙溶解度很小，且很容易和水中溶解的CO2作用形成更难溶的碳酸钙，这样水中的离子浓度、ph值不会有太大变化，对鱼苗的存活有好处。

长途运输时，运输员一定经常观察鱼苗的动态（1）如果发现鱼苗出现成片露头，这说明鱼苗已经处于缺氧的状态，需要及时进行充氧、换氧。

这样，等到达目的地后，再把鱼放入清水中只需几分钟便会清醒，活动正常。水产品公司在长途运输鱼、虾的过程中，常常在水中加入适量的过氧化钙固体以保障鱼、虾较长时间存活。在一般的运输方法中，可以借助“鲶鱼效应”。

长途运输鱼苗时(长途运输鱼苗时人们常在水中加入)

1、他猜想：过氧化钙与水反应生成物可能是氧气和氢氧化钙。王晖为了验证自己的猜想，进行如... 王晖从“因特网”上了解到：长途运输鱼苗时，常在盛放鱼苗的水中加入少量过氧化钙(CaO 2 )固体。

2、CaO2+2H2O=2Ca(OH)2+O2↑ 其制氧机理是：过氧化钙中氧离子是负一价，离子性质特别不稳定。遇水会自身发生氧化还原反应，因而生成了氧气。根据这一制氧机理可用于远途运输鱼苗，因为可以为鱼提供氧气。

3、双氧水提供养但不会与二氧化碳反应生成氧气。然后是B和C。过氧化钙引起沉淀，沉淀过多无法生存。过氧化钠虽然生成NAOH，腐蚀性强。但在大量水中浓度低不会影响多。而且，为了PH调解在8，即弱碱性。NAOH为强碱，NACO3弱酸。

王晖从“因特网”上了解到：长途运输鱼苗时，常在盛放鱼苗的水中加入少量过氧化钙(CaO2)固体。他猜想：过氧化钙与水反应生成物可能是氧气和氢氧化钙。

CaO2+2H2O=2Ca(OH)2+O2↑ 其制氧机理是：过氧化钙中氧离子是负一价，离子性质特别不稳定。遇水会自身发生氧化还原反应，因而生成了氧气。根据这一制氧机理可用于远途运输鱼苗，因为可以为鱼提供氧气。

我的答案C 首先需要排除二氧化碳的话A就没用了。双氧水提供养但不会与二氧化碳反应生成氧气。然后是B和C。过氧化钙引起沉淀，沉淀过多无法生存。过氧化钠虽然生成NAOH，腐蚀性强。但在大量水中浓度低不会影响多。

其制氧机理是：过氧化钙中氧离子是负一价，离子性质特别不稳定。遇水会自身发生氧化还原反应，因而生成了氧气。根据这一制氧机理可用于远途运输鱼苗，因为可以为鱼提供氧气。

（1）3CO + Fe 2 O 3 2Fe +3CO 2 ；（2）加入稀盐酸，如果产生气泡，说明碳酸钙有剩余；加入少量的水，搅拌，滴入几滴酚酞试液，如果变红色，说明已有氧化钙生成，碳酸钙发生了分解。